文：懂车帝原创常思玥
[懂车帝原创行业]6月8日，2023中国汽车重庆论坛举行，在论坛中，长安国际公司副总经理孙泽军表示，未来没有海外就没有长安的存在，在海外没有基地就没有长安的海外。
长安国际公司副总经理孙泽军
在2023上海车展上，长安汽车发布了发布了“海纳百川计划”，其中提及，到2030年，长安汽车海外市场将实现投资突破100亿美元，年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
长安汽车将推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合
孙泽军表示，到2030年，长安汽车的海外市场营收占比、销量占比和从业人员占比达到30%。数据显示，今年5月份，长安汽车自主品牌海外销量为96170辆，同比增长17.05%，而据孙泽军透露，今年前5个月长安汽车的海外销量增长接近30%。
值得注意的是，与以往自主品牌主销市场主要来自于南美、中东等地不同，目前中国汽车品牌正在积极开拓新的国际市场。孙泽军表示，“各家增长的目标市场和增长的动能现在有所区隔，有的同行在欧洲发力，有的可能在澳新发力，有的在印度市场，包括去年、今年增长动能来自于墨西哥，这都是差异化的增长。”
长安汽车“海纳百川计划”
而在出口车型中，孙泽军透露，新能源汽车的比重也在不断增加，“特别是原来根本就不看好的，像中东产油国，中亚一些国家，现在新能源在海外的渗透率的增长也是远超我们的预期。”
在出口战略的不断加深下，孙泽军透露，目前中国车企在海外市场的表现从过去的赔本赚吆喝转变为了盈利的状态。但与此同时，海外出口也面临着一些经营、法规等层面的风险。
孙泽军建议，“在海外本地运营商、供应商的搭建，希望同行可以一起去努力，不仅把中国最新的设计带到海外，也把中国智能化、最新一代的智能网联带到海外去。”
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