现代国家之间的竞争，归根到底，还是科技的竞争，因为“科学技术是第一生产力”，而科技的进步，在经济和军事上能得到最为显著的体现。
像是在二战时期，我们国家为什么抗击日本会抗击的这么艰难，就是因为科技不如人，在当时，日本和美国已经可以在太平洋上展开大规模的航空母舰作战了，但是我们在当时，却可能连航空母舰是什么都不知道，这便是“落后就要挨打”的道理。
时至今日，我们国家的各种军舰已经有了“年年下饺子”的趋势，航空母舰也已经有了“辽宁号”，“山东号”，两艘完全成型的航空母舰，第三艘航母也在研发之中，在这其中，第一艘航空母舰“辽宁号”，对我国的军事来说，那是有着里程碑样的意义，因为这是我国航母数量从0到1的突破，但是这艘“辽宁号”航空母舰，却是来之不易。
拿下航母众所周知，我国的这艘“辽宁号”航空母舰，其实也并不能说是我国100%研发的，因为这艘“辽宁号”的前身，是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母“舰瓦良格号”。
在上个世纪80年代，苏联依然在和美国进行国际争霸，在军事上就一定是要“武器越多越好”，航空母舰作为当时的“国之重器”，自然也被苏联看的非常重要，一定是越多越好。
在当时，建造这艘“瓦良格号”的兵工厂在乌克兰境内，但是谁知，这艘“瓦良格号”建造进度刚过大半，便遭到了降维打击——苏联解体了。
并没有其他国家来进攻兵工厂，并没有什么间谍来炸毁“瓦良格号”，但是“瓦良格号”的所有者，苏联没了。
这一下，“瓦良格号”自然也就不必建造了。
但是此时，该怎么处理这艘庞大的航空母舰，就成了一个难题。
要说不管了吧，那毕竟以前也为这艘航空母舰投了这么多的资金了，都已经完成了68%了，突然遗弃了的话，也着实心疼，但要说卖吧，在当时国际上还真的不好卖，因为谁敢买呢？
美国是最有实力的，也是最敢买的，但是人家美国不需要啊，人家自己就掌握着全世界最强大的航空母舰“七大舰队”，为什么还需要一艘“瓦良格号”呢？
而除了美国，还有谁能买呢？
日本和当时的欧洲“北约”，都处于美国的控制之下，俨然就是美国的一群“家养小弟”，美国不点头，他们哪个敢出手？
忽悠印度三哥？他们还不够美国忽悠呢。
俄罗斯的局势又不明朗，也不可能。
所以，唯一有实力，有可能买“瓦良格号”的，就只有我们中国了。
但是我们中国敢买，乌克兰却不敢卖，因为把这艘航空母舰卖给中国，那不就相当于和美国对着干吗？
到了最后，却还是我们中国想出来了一个瞒天过海的好方法。
1998年，我们国家的国防部联系到了香港“创律集团”的董事长徐增平，希望可以用他的名义出手，向乌克兰买下这艘“瓦良格号”。
而徐增平作为一位爱国商人，听了之后也是当即同意，并且表示愿意为祖国买下这艘航空母舰，不用祖国掏钱。
但是当联系到了乌克兰时，乌克兰却表示怀疑：你一个商人，要个航空母舰干什么？
徐增平听了以后一笑：“要航空母舰，当然不是为了打仗的，而且你们这艘航空母舰不也还没建造完成吗？我打算把它改造成一个海上乐园，让人们来游玩，这也算是一个新项目了。”
就这样，徐增平成功地瞒过了乌克兰，以2000万美元的价格，拿下了“瓦良格号”。
艰难谈判但是在拿下了“瓦良格号”之后，乌克兰却又动手了：“既然你是用来做海上乐园的，那一些东西，想必你是用不着的。”
于是，乌克兰直接将控制室，动力室内的控制系统，动力系统等关键的核心设备全部拆除，真的只交给了创律集团一个航空母舰的空壳子，而且由于没有动力系统，这艘航空母舰根本开不起来，想在海上动起来的话，还需要好几艘拖船拖着它前进。
在了解了这个情况之后，徐增平和我国国防部的人一商量，空壳子也要拿下来！
于是，数艘拖船从我国出发了，到了乌克兰之后，拖上了“瓦良格号”，就准备回国。
但是在此时，美国突然横插了一手，什么海上乐园，这就是中国要来发展军事的。
然而这笔交易已经完成了，想再追回来这艘船，显然有些不太可能，于是美国便心生一计，实行“长臂管辖”，联系到了土耳其政府，要求土耳其政府拦下瓦良格号，不准这艘船过土耳其海峡，不准出了黑海！
如果我们的船想从乌克兰回到我们国家的话，那么由黑海过土耳其海峡到地中海，再过苏伊士运河到红海，再到印度洋，过马六甲海峡，才能进入我国的南海海域，可是现在，土耳其在美国的授意之下，竟然连土耳其海峡都不让我们国家过，连黑海都出不去，怎么能再度过这漫长的旅途，回到我们国家呢。
土耳其用的理由也是非常的冠冕堂皇，你们这可是航空母舰呀，就算只剩下一个空壳子了，那也一定会造成“海域污染”，而且这么大的船，万一把我们国家的船只撞毁了怎么办？这是有风险的，而且这么大的船，你们走我们国家的水道了，我们的船还走不走了，所以你们不能过去。
这怎么办呢？那只能是谈判了，好在当时香港已经回归了，我们国家可以名正言顺地代表徐增平去和土耳其进行谈判，但这土耳其硬是横加阻拦，不管谁来谈，我就一句话，不能过！
费尽了口舌，我们国家也算是看出来了，这货根本不想讲道理。
那既然讲不通道理，那就讲利益吧，你土耳其这么拦着我们，不就是干的拦路抢劫的勾当吗？不就是想要钱吗？那我们就谈谈钱吧。
就这样，经过了整整两年的谈判之后，我们国家终于与土耳其达成的协议。
在这两年多的时间内，“瓦良格号”一直停靠在土耳其海域的港口上，每个月的“停靠费”是25万美元，这笔钱也要补上。
而且瓦良格号从土耳其海峡过来，依然有“污染海水”、“碰翻土耳其船只”的风险存在，中国需要向土耳其支付10亿美元，作为一个“保证金”，如果出了事，拿这10亿美元去补，如果不出事，可以把这10亿美元“退回来”。
但是我们明眼人都知道，这10亿美元拿出去了，那就是肉包子打狗，有去无回，就算是没事儿，土耳其也要制造出来一点事故，把这10亿美元给吞下来。
就在我们国家咬着牙准备答应时，一个愤怒的声音出现了：“你们太过分了。”
土耳其不由一扭头：“谁是，谁在说话？”
定睛一看，却是同在“北约”之内的欧洲国家，希腊。
弱国正道，恩怨分明在当时，希腊虽然也在“北约”之内，但它就是地寡人稀的小国，甚至加入哪个组织，都不是自己能决定的。
可当看到了土耳其贪得无厌的嘴脸，近乎抢劫一般的行径之后，希腊却依然站出来发了声：“就是我说的，你们太过分了！”
而土耳其看到是希腊之后，不由得一声轻笑：“说的如此大义凛然，那你能保证他们的船从我们国家过，会不污染海水，不碰翻船只吗？”
“他们中国的船，在土耳其境内停着，难道不该给钱吗？你们这么有正义感，你们派船把这堆破烂儿拖你们希腊去停着呀。”
很显然，虽然同在“北约”之内，但土耳其根本看不起希腊，而随之，希腊的举动，则是惊掉了所有人的下巴。
“我们希腊，愿意为中国做保证，如果这艘船只在经过土耳其海域时出了什么事故，由我们希腊负责赔付。”
说着，希腊又看了一眼土耳其：“并且，明天我们就会派出拖船，把瓦良格号拖到我们希腊的海域内进行停放，不收一分钱。”
看着眼前态度如此强硬的希腊，土耳其和我们中国都沉默了。
而希腊果真履行了自己的诺言，派出了数艘拖船，将瓦良格号拖进了希腊海域，并且在经过爱琴海时，突然阴云密布，遇到了一场10级的大风暴，这场风暴直接让船队进入了风雨飘摇之中，很快固定航母的钢缆就要被风刮散了。
为了能够重新加固钢缆，一位名叫“阿力士·利马”的希腊船员，冒着风雨冲向了缆绳。
经过一番加固，这只船队和航母终于保住了，但是这位希腊船员阿力士，却由于风雨之中稳不住身体，被巨大的缆绳给卷到了海里，不幸丧生。
而后来，这艘“瓦良格号”也是终于回到了我们国家手里，而希腊做的这一切，也都被我们国家看在眼里。
2009年，受美国爆发的经济危机影响，整个欧洲都陷入了债务危机之中，欧盟各国都是“个人自扫门前雪，不管他人瓦上霜”，而国力弱小的希腊，更是直接被欧盟国家无视了，甚至欧盟准备拿希腊献祭，让希腊成为经济危机的炮灰。
在经济危机的来临之下，资本主义国家的嘴脸瞬间暴露无遗。
在这时，我们中国对希腊抛出了15亿美元的援助，在希腊境内进行了大量的投资，硬是帮希腊挺过了这场“天灾人祸”。
而在前两年，我们国家是全世界首先控制住了疫情的国家，在控制完国内疫情之后，我们国家也给希腊捐赠了无数的医疗用品，更是派出了相关的医疗团队支援希腊的疫情抗击战。
“滴水之恩，当涌泉相报”，这是我们国家留下来的一条“祖训”。
在国际事务上，我们国家更是明白“听其言，观其行”的道理，谁对我们国家好，谁对我们国家不好，我们国家心里都是有数的，我们人民心里更是有着一杆秤。
而现在，我们再也不用从其他国家购买航空母舰了，再也不用看其他国家的脸色的，因为我们有了完全自主研发航空母舰的能力，“山东号”，就是这一实力的代表。
“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪”，我们中国正在以实际行动证明，和中国打交道，准没错。