非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

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我国是全球电动自行车生产和购买第一大国,平均每4人就拥有1辆电动自行车。不少消费者都希望,电动自行车速度能更快一些,续航里程能更长一些。因此有人看中了这个商机,干起了非法改装的生意。

相关统计显示,通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程的非法篡改,是导致电动自行车火灾和交通事故最主要原因之一。虽然我国早在2019年就明令禁止对电动自行车进行拆改,然而记者在调查中发现,非法改装的黑色生意链一直存在。

10月15日凌晨1点,南京市玄武区某小区车棚发生火灾,十余辆电动自行车和车棚全部被烧毁,经消防部门认定,起火的原因与电动自行车非法改装有关。

非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

近日,江西省会昌县一小区一辆电动自行车突然起火,据车主称,该电动自行车之前也经过人工改装,停放时不慎与柱子碰撞,电池突然冒烟并快速起火。

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