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引言肯尼亚7月25日传来与中国相关的消息，东南部的卡贾多郡，有6个中国人，应该是去旅游的游客，遭遇严重的交通事故，3人不幸身亡，还有3人重伤，正在紧张治疗。
今天，我们就借着这个事件的目光，深入了解一下肯尼亚的现状，看看这个国家最近经历了些什么动荡。
（3名中国游客身亡）
一、肯尼亚不太平的六月6月初，肯尼亚国民议会通过了2024年财政法案，决定额外征税以筹集3467亿肯尼亚先令（约合26.7亿美元），用来偿还高额的主权债务利息。这一下子点燃了民众的怒火，内罗毕的大街小巷瞬间变成了抗议的海洋。
6月25日，内罗毕的大规模示威游行正式拉开帷幕。人们高举反对增税的标语，情绪高涨，愤怒地冲击议会大楼，有些激进的抗议者甚至纵火。
（肯尼亚骚乱）
警察与示威者的冲突也因此不可避免，催泪瓦斯、橡皮子弹甚至实弹齐上阵，造成了多人死伤。
紧接着，骚乱迅速蔓延到肯尼亚的其他地区。蒙巴萨、基苏木等城市也相继爆发了示威活动，整个国家陷入了一片混乱之中。
军队和防暴警察纷纷出动，试图控制局面，但效果甚微。到6月27日，尽管总统鲁托宣布不再增税，并承诺实施财政紧缩措施，但示威游行并未因此停止，反而愈演愈烈。
7月初，骚乱仍在持续，肯尼亚全国多地的局势依然紧张。据统计，连续两周的示威活动导致50人死亡，413人受伤。这场动乱，不仅仅是因为增税问题，更深层次的原因还在于肯尼亚经济的困境和百姓生活的艰难。
（肯尼亚街头抗议）
二、中国游客的惊魂一刻就在这样的动荡中，许多在肯尼亚的中国游客也难免受到波及。话说回来，咱们中国游客一向热爱旅游，这不，一位叫安莉莉的姑娘在6月末、7月初的肯尼亚，见证了她一直向往的动物大迁徙。
她在安博塞利国家公园看见成群的斑马和羚羊奔跑，火烈鸟栖息在湖边，那画面简直美得让人窒息。
然而，好景不长，7月2日上午，安莉莉和朋友们在国家公园附近却意外遭遇了抢劫。一群人围住她们的车，用石头砸玻璃，直到警察赶来才作罢。
（车窗被砸）
这种场景，最近在肯尼亚并不少见。不少中国游客和华人都遇到了类似的情况。比如，蒋希这位游客也是跟旅行团来肯尼亚看野生动物的，结果却意外遇上了游行。
她说，这种混乱已经持续了三周，每周二和周四都是固定的游行时间，主要集中在下午。他们经历了打砸抢烧的暴力事件，甚至在市区酒店的附近也能见到到处放火的场景。
而在内罗毕市区的另一位游客冯原，早在今年年初去过内罗毕，那时的城市充满了活力和希望。
（肯尼亚骚乱）
高楼大厦林立，人行道和高架桥等基础设施齐全。可短短几个月后，这座城市却变成了“战场”。在大罗的镜头里，6月末的内罗毕时常飘起浓烟，到了夜晚，冲天的火光更加明显。市中心到处是持枪的警察、装甲车和救援车辆。
这些真实的见闻让我们感受到动荡中的肯尼亚是多么的危险。即便是平时再平和的景区，也难免在这样的骚乱中变得不再安全。
（肯尼亚警察）
三、肯尼亚百姓的困境要说肯尼亚的骚乱，光看表面还真不够，咱们得从更深层次的原因来分析。这次骚乱表面上是因为财政法案的通过，其实背后还有肯尼亚的经济和社会问题在作祟。
虽然肯尼亚的经济增长速度在非洲名列前茅，GDP数字也挺漂亮，但普通百姓的生活却并未因此好转。数据显示，肯尼亚国内外的公共债务已经高达800亿美元，占了全国经济产出的将近四分之三。为了还债，政府只能增税来筹钱。
（肯尼亚骚乱）
增税直接加重了普通人的负担。尤其是那些贫困地区的居民，他们的生活本来就不容易，现在税收一增，连基本的生活都成问题了。在内罗毕的贫民区，年轻人抬着在抗议中丧命的少年的遗体，场景非常让人心痛。很多抗议者说，他们抗议的不光是增税，更是社会不公和越来越大的贫富差距。
除了债务问题，肯尼亚的失业率也高得吓人。数据显示，到2022年底，15岁到34岁的肯尼亚人有1840万，其中350万既没有工作，也没有上学或接受培训。高失业率让很多年轻人对未来感到迷茫和绝望，于是他们走上街头，要求改变现状。
面对这种局面，肯尼亚政府也显得无计可施。鲁托总统上台后虽然采取了一些措施，但效果不大。他还取消了前几届政府提供的玉米粉和燃料补贴，结果日常用品价格飙升，引起了更多的不满和抗议。
（肯尼亚抗议）
四、肯尼亚与中国话说回来，中国游客在肯尼亚的身亡，根据最新消息，是单纯的交通事故，应该与骚乱没什么关系。那么肯尼亚的基础设施，像是公路、铁路交通很不好吗？
肯尼亚的基础设施问题由来已久。无论是铁路、公路还是港口，都存在各种老化和不足。比如，肯尼亚的窄轨铁路系统始建于1895年，经过百余年的使用，早已无法满足现代运输的需求，严重影响了货物和人员的流动。
（蒙内铁路）
在这样的背景下，中国通过“一带一路”倡议，为肯尼亚的基础设施建设带来了新的希望。最具代表性的项目就是蒙内铁路（SGR）。蒙内铁路连接了肯尼亚的首都内罗毕和港口城市蒙巴萨，全长约480公里，是肯尼亚近年来最大的基础设施项目之一。自2017年开通以来，已经运送旅客约1100万人次，货运量约为2800万吨。
在肯尼亚，精英阶层和普通百姓都对中国的贡献给予了高度评价，尤其值得一提的是，肯尼亚的年轻人越来越倾向于到中国留学，现在很多肯尼亚学生都希望去中国深造，因为他们看到了中国的发展成就和未来的巨大潜力
（肯尼亚孔子学院）
中国和肯尼亚的友好关系不仅体现在基础设施建设上，还延伸到文化和教育领域。目前，肯尼亚拥有四家孔子学院，是非洲拥有孔子学院数量最多的国家之一。
总的来说，肯尼亚的基础设施问题在中国的帮助下正逐步得到解决。但目前来说，肯尼亚正在经历一场前所未有的挑战。希望肯尼亚能够早日走出困境，也希望在海外的中国同胞们，能够提高警惕，注意安全。毕竟，安全第一，只有平安无事，才能享受生活的美好。
参考资料：