汽车车身电控常见故障有哪些?
汽车电气系统的故障总体上可分为两大类：一类是电器设备故障；另一类是线路故障。1．电器设备故障 电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。
汽车电控发动机系统的常见故障主要有元件老化问题、线路故障和机件磨损问题。接下来小编就给大家简单介绍一下。
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。元件击穿 击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式，有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
目前的汽车电控发动机通常会出现一些什么样的问题呢?
1、汽车电控发动机系统的常见故障主要有元件老化问题、线路故障和机件磨损问题。接下来小编就给大家简单介绍一下。
2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
3、在汽车日常的使用过程中，对电控发动机系统的老化部件没有进行及时的维修和更换，会导致部件在高温工作条件下发生故障，使老化部件无法正常工作，从而导致汽车电控发动机系统出现故障问题，影响汽车的正常使用。
电子油门加速器坏了会出现什么问题
电子加速器有缺点，但远非有害：电子加速器是一种先进的设备。它没有前车的油门线，油门踏板处有一个位置传感器。电脑根据传感器的信号判断油门，然后控制油门开度。电子油门在高速时效果不明显。
电子油门加速器就是欺骗信号来提高加速，如果没有选好电子油门加速器后果就是很容易烧ME，（ME，发动机电脑），加速无力，发动机抖，故障灯亮。一块C的ME4S报价大概在3W左右。
然而，它也有一个自然的后续问题。相信有些车迷已经基本意识到，电子油门比机械拉线油门慢了半拍，尤其是汽车在起步、加速时，或者在行驶中踩油门超车时，这种迟滞的发动机响应往往会让人感到无奈。