坐飞机需要机场建设费吗
坐飞机需要机场建设费吗
1、坐飞机需要机场建设费。
2、为了改善民用机场的安全设施,提高机场的自我改造、自我发展能力,保证飞行安全,促进民用航空事业持续、快速、健康发展,国家决定对国内航班的中外旅客征收机场建设管理费。这笔收入专款用于建设民用机场的围栏、消防、安检设备及其它安全设施。
现在坐飞机还有机建费和燃油附加费吗
; 没有。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2015年2月1日生效的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元,低于《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》中每吨4140元的基准油价。业内普遍认为,国内航油综合采购成本下降,是此次燃油附加费取消的关键原因,不过今后如果油价上涨,将适时重新收取该项费用。
扩展资料:
国内复征:
2018年6月4日,国航和昆明航空发布公告称,自2018年6月5日(含)起,开始征收国内航线燃油附加费,征收标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。
复征上调
受燃油价格上涨的影响,自2018年10月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费再度上涨,800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。
参考资料:燃油附加费停止收取-
现在坐飞机要给燃油费和机建费么?
飞机机建燃油费分别如下:机场建设费50元,燃油附加费800公里以下80元,800公里以上140元。
机场建设费征收方式:
机场建设费:自2004年9月1日起,机场建设费并入机票中,收费标准为:乘坐国内航班每人50元,乘坐国际和港、澳地区航班每人90元,而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定,2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费;旅客退票时机场建设费要一并退还,并在退款单中单列,不收退票手续费。
燃油附加费:2005年8月1日,国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费:800公里以下航段每位旅客收取20元,800及800公里以上的航线每位旅客征收40元;
2006年4月10日,燃油附加费收费标准上调,800公里以下的提至30元,800及800公里以上的提至60元;
2006年9月1日起,燃油附加费收费标准再度上调,800公里以下提至60元,800公里以上提至100元。
从2004年9月1日起,旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手续,改为在购买机票时一并缴纳。
机场建设费的征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外:
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
燃油附加费
燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取,项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
1、征收范围
不含内地与香港、澳门航线的国内航线,以航段为单位定额计收。
2、征收标准
(1)婴儿:按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
(2)儿童及军/警残:按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费,800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残,按本条
(3)的标准征收燃油附加费。