中国作为原油的大进口国，对石油进口的依赖度较高，这是一个众所周知的事实。然而，许多人并未关注到中国自身的原油产量是多少。国家统计局在1月21日发布的数据显示，2018年12月，我国原油产量同比增长1.85%，至日均386万桶。然而，需要注意的是，2018全年我国原油产量下滑至18911万吨，同比下降1.3%，这是自2007年以来最低的水平。

这意味着什么？这意味着我国在2019年对外进口石油的依赖度将进一步提升，也就是说国内炼油厂的成本将增加，国内92号、0号等汽柴油价格将进一步上涨。统计局数据显示，2018年炼油厂的原油加工量创纪录，约6亿吨石油，约日均1207万桶，同比增长了6.6%，更加佐证了2019年进口石油依赖度将再次提高。

中石油也指出，在2019年，我国油气对外依存度将继续上升，目前达到70.9%。而当务之急便是提升国际能源市场的话语权，构建完善的安全保障体系。同时，中石油预计随着国内继续发力勘探，我国的原油产量有望重返1.9亿吨。

1月28日成品油调价

下周一（1月28日）国内成品油春节前最后一轮调价窗口将开启，自1月14日成品油调价后，国际油价已涨至53美元附近，同时从国际油价整体走势来看，继续上涨的趋势较为明显。

在1月28日到来前，国际油价很可能涨至55美元，扩大春节前最后一轮成品油调价幅度。据卓创测算，截止本轮调价的第5个工作日，原油变化率为6.63%，对应成品油价格上调251元每吨，换算成升为92号汽油价格上调0.19元每升。以50L私家车为例，加满一箱油将多花9元钱。

在中国原油产量下滑的背景下，国际油价可能借机上涨扩大日内涨幅，令1月28日成品油调价迎来春节前最后一轮上涨。

此外，值得注意的便是美国连续30天的“关门”僵局，这场关门“僵局”随时可能飞出黑天鹅，令国际油价大幅波动，从而影响国内成品油调价方向。

总而言之，若无意外下周一国内成品油调价将上涨，同时中国原油产量的下滑也预示着对外进口的依赖度将进一步增加，国内成品油生产成本上升或令2019年的汽柴油价格普遍较高。